Der Bonner Landtagsabgeordnete Christos Katzidis und die beiden zuständigen Stadtverordneten der CDU-Ratsfraktion Bonn Bert Moll (Brüser Berg/Lengsdorf) und David Lutz (Ückesdorf/Röttgen) haben die Autobahn GmbH aufgefordert, den Lärmschutz im Bereich der A 565 im Bereich der Ortsteile Brüser Berg, Lengsdorf, Ückesdorf und Röttgen entlang beider Fahrbahnseiten durchgehend zu prüfen und bei Bedarf den Lärmschutz zu verbessern. Die Autobahn GmbH hat jetzt den Antrag bewertet und die Forderungen geprüft. Zumindest ein Teilerfolg für einen besseren Lärmschutz konnte dabei erzielt werden.

Die Bezirksregierung Köln hatte sich in der Vergangenheit gegen eine Geschwindigkeitsbeschränkung in diesem Streckenabschnitt ausgesprochen, weil angeblich keine Gefahrenlage und keine Überschreitungen der erlaubten Lärmschutzwerte festgestellt werden konnten. Mittlerweile gibt es neue Zahlen der Verkehrsentwicklung. Sie unterstreichen die Zielsetzung unseres Antrages, die Mehrbelastung des Verkehrs durch eine Verbesserung des Lärmschutzes auszugleichen. Bei der Erneuerung der Fahrbahndecke auf Höhe der Ortsteile Brüser Berg, Lengsdorf, Ückesdorf und Röttgen soll nunmehr der gewünschte geräuschmindernden Flüsterasphalt (SMA) mit geplant werden und so der Lärmschutz verbessert werden.

Zu den neuen Entwicklungen äußern sich Katzidis, Moll & Lutz wie folgt:

„Es freut uns sehr, dass angesichts des gravierenden Anstiegs des Verkehrsaufkommens eine Verbesserung des Lärmschutzes für die Anwohner der A 565 erfolgen soll. Wir hatten die Autobahn GmbH aufgefordert, die neue Verkehrssituation zu prüfen, um ggf. ein Tempolimit von 80 km/h auf beiden Seiten der A565 umzusetzen.

Zudem sollte der Lärmschutz durch geräuschmindernden Flüsterasphalt und eine Verbesserung der Lärmschutzwände optimiert werden. Die Bürgerinnen und Bürger entlang der BAB 565 im Bereich der Ortsteile Brüser Berg, Lengsdorf, Ückesdorf und Röttgen leiden unter den zunehmenden Lärmemissionen, weil die vorhandenen lückenhaften Lärmschutzwände die Lärmimmissionen auf die Ortsteile nicht ausreichend verhindern und der Lärmpegel durch die Verkehrsmenge insgesamt in den letzten Jahren deutlich angestiegen ist.

Es freut uns sehr, dass unsere gemeinsamen Bestrebungen und Bemühungen für einen besseren Lärmschutz an der BAB 565 nun Früchte tragen. Es ist ein wichtiger Schritt, dass die Autobahn GmbH im Herbst 2024 bei der Erneuerung der Fahrbahndecke den gewünschten lärmmindernden Flüsterasphalt (SMA) einplant und somit ein Baustein zur Reduzierung der Lärmbelästigung zum Tragen kommt“, so Katzidis, Moll und Lutz. 

Hintergrund:

Im Abschnitt der A 565 zwischen Brüser Berg, Lengsdorf, Ückesdorf und Röttgen betrug die Verkehrsbelastung nach der letzten offiziellen Zählung aus dem Jahr 2015 insgesamt 51.875 Kfz/24 h bei Lkw-Anteil in Höhe von 3.339 Kfz/24h. Nach aktueller Zählung aus dem Jahr 2021 liegt diese bei 54.270 Kfz/24h, der Lkw-Anteil beträgt 7.295 Kfz/24h. Demnach ist die Gesamt-Verkehrsbelastung um 4,61 % gestiegen, der Lkw-Anteil hat sich mit +118,5% dabei mehr als verdoppelt.

Die Zahlen der Straßenverkehrszählung aus dem Jahre 2015 ergeben sich aus folgender Quelle: www.strassen.nrw.de/de/periodische-verkehrszaehlungen.html und die aktuellen Zahlen von 2021 finden Sie hier: https://www.nwsib-online.nrw.de/